Brictec GPH Bangladesh - jednoustanne usługi od laboratorium do produkcji
Projekt GPH w Bangladeszu - rozwiązanie dla zakładów budowy cegieł glinianych od projektowania do produkcji
ECO CERAMICS jest częścią Bangladesh GPH Group, największego producenta materiałów budowlanych w Bangladeszu..Obecnie budowany projekt fabryki cegieł stanie się największą i najbardziej uprzemysłowioną fabryką cegieł w Bangladeszu.
Projekt posiada zaawansowaną technologię spalania wtórnego, z zautomatyzowanym systemem górnego i dolnego regału do suszenia i jednowarstwowego suszenia typu tunelowego.Płyty tunelowe o przekroju 8 metrów z automatycznym systemem spalania węgla pyłowegoTen wysoce zautomatyzowany proces produkcji zapewnia silną kontrolę zarówno w produkcji cegieł standardowych, jak i wysokiej klasy.
W dniu 31 marca 2019 r. Departament Projektu Maszyny Górniczej Xi'an Brictec oficjalnie rozpoczął działalność na miejscu.przeprowadzenie ceremonii rozpoczęcia budowy i zarządzania projektem z Stroną A.
Znaczenie projektowania procesów w planowaniu projektów z cegieł glinianych
Perspektywa projektowania procesów
Projektowanie procesów służy jako plan projektu, określający układ i wybór sprzętu.
- Właściwości surowca (indeks plastyczności, skład mineralny)
- Specyfikacja produktu (ciepła cegła, cegły perforowane)
- Koordynacja zdolności (uniknięcie problemów z nadwyżką/niewystarczającą zdolnością)
- Efektywność energetyczna (projektowanie zintegrowanego systemu cieplnego)
Przetwarzanie surowców
Przetwarzanie surowców ma bezpośredni wpływ na jakość cegieł i długowieczność urządzeń:
- Kontrola rozmiaru kruszenia: Wydajność kruszywa z podwójnymi zębami ≤3 mm
- Starzenie i homogenizacja: ≥72 godziny starzenia zapewnia jednolitość wilgoci
- Usunięcie zanieczyszczeń: separatory magnetyczne + przesiewanie na żelazo i kamienie
Starzenie się i formowanie
- Proces starzenia: zamknięta szopa starzenia o wilgotności > 80%
- Wyróbka wytłaczana: wytłaczaczka próżniowa (przy próżni ≥-0,092 MPa)
- Konstrukcja matricy: stosunek L/D ≥ 4:1 minimalizuje ślady spiralne
Technologia suszenia
Najbardziej krytyczny etap wstępnego spiekania:
- Wieloetapowe suszenie z podgrzewaniem (40-60°C) i szybkim suszeniem (80-120°C)
- Pionowy przepływ powietrza w celu utrzymania różnicy temperatury < 5°C
- Odzysk ciepła odpadowego z strefy chłodzenia pieca tunelowego
Krąg strzelania w piecu tunelowym
- Strefa podgrzewania (200-600°C): Prędkość ogrzewania ≤ 50°C/godzinę
- Strefa palenia (900-1050°C): 2-4 godziny utrzymania w atmosferze utleniającej
- Strefa chłodzenia: powolne chłodzenie do < 80°C w celu zapobiegania pękaniu
Niepowodzenia i dobry projekt
| Wydanie |
Słaba konstrukcja |
Dobry projekt |
| Pęknięcie cegieł |
Suszenie w jednym etapie |
Wieloetapowe suszenie gradientowe |
| Duże zużycie paliwa |
Brak odzysku ciepła odpadowego z pieca |
Zintegrowany system odzyskiwania ciepła przez suszenie |
| Niska zdolność produkcyjna |
Pojemność kruszywa i wytłaczacza niezgodna |
Koordynacja całkowitej zdolności wyposażenia |
| Wady znaku spiralnego |
Niewystarczający współczynnik sprężania wytłaczacza |
Optymalizowany stosunek L/D (≥ 4:1) |
| Odpady materialne |
Brak homogenizacji powodującej niespójność |
Zamknięta szopa do starzenia + zautomatyzowany system zbierania |
Konsekwencje złego projektowania
- Wzrost kosztów przebudowy
- Zmniejszona żywotność sprzętu
- Niższy wskaźnik kwalifikacji produktu
Korzyści z dobrego projektu
- 20-30% oszczędności energii
- Wzrost produkcji ≥15%
- 40% niższe koszty utrzymania
Kluczowa rola samochodów z piecem
Rdzeń nośny
Samochody z piecem muszą nieustannie przewozić tony zielonych cegieł w wyniku obciążenia mechanicznego i termicznego.
- Deformacja ramy wywołująca "załamanie pieca" (> 10 000 USD/dzień przestoju)
- Odrzucenie błonnika (↑15%)
Zapewnienie żywotności
Nieefektywne uszczelnienie piasku między samochodami a ścianami pieca prowadzi do:
- Utrata ciepła (8-12% wyższe zużycie energii)
- Przepływ gazu spalinowego zakłócający krzywe spalania
Fundacja Mobilności
Układy kołowe muszą zawierać:
- łożyska o wysokiej temperaturze (> 400oC)
- Samoregulowane ustawienie szyny (zapobieganie wykoleieniu)
"Odmawiamy kompromitowania jakości samochodów piecowych dla oszczędności kosztów.
- Dyrektor procesu Brictec
Wsparcie danych:W projektach wykorzystujących samochody do pieców Brictec odnotowano roczny wskaźnik awarii < 0,5% w porównaniu ze średnią branżową 3%.
Filozofia Brictec w produkcji pieców tunelowych
W Brictec uważamy piece tunelowe za "serce" produkcji cegieł glinianych.
Ścisłe standardy ogniotrwałości
Ściany pieców wykorzystują cegły o wysokiej wytrzymałości (> 60% Al2O3, refrakcyjność> 1750oC), a dachy przyjmują lekkie kompozyty izolacyjne dla maksymalnej efektywności termicznej.
Dokładność milimetrowa
Tolerancja prostoty pieca <3 mm/10 m, eliminująca odchylenia temperatury lub zmiany koloru produktu spowodowane deformacją.
Dynamiczna walidacja
Symulacja CFD + fizyczne badania pieca w celu optymalizacji stabilności krzywej palenia.
Kluczowa rola pieców tunelowych
Decydujący czynnik jakości
Kontrola temperatury pieca ma bezpośredni wpływ na cegły:
- Zmiany ± 5oC powodują różnicę siły> 10MPa
- Równowaga przedgrzewko-grzewko-chłodzenie ustala wchłanianie wody (optymalnie 6-10%)
Centrum Energii
Rozwiązania Brictec osiągają:
- >65% odzysku ciepła odpadowego (średnia branżowa 40%)
- < 90m3 gazu/10k cegieł standardowych
Ośrodek produkcji
Koordynacja szerokości pieca i prędkości pojazdu zapewnia:
- Produkcja nieprzerwana (>95% wykorzystania mocy)
- Odchylenie czasu cyklu <15 min/samochód
"Każda ogniotrwała cegła w naszych piecach posiada identyfikator, dokumentujący partię materiału i parametry palenia, dzięki czemu inwestycje w wysokiej temperaturze są przejrzyste i kontrolowane".
- Wydział Pieców Brictec
Porównanie branży:Cegły do pieców Brictec trwają 8-10 lat (średnia branżowa 5-7 lat) przy 40% niższych rocznych kosztach utrzymania.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
